1. Mô tả ngắn gọn
Người ta biết rõ rằngvan bướmcó hiệu quả cao, thiết kế nhỏ gọn và tiết kiệm chi phí nên được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau. Tuy nhiên, giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào, van bướm cũng có thể bị hỏng. Thất bại được chia thành bẩm sinh và mắc phải. Các khuyết tật bẩm sinh thường đề cập đến các khuyết tật trong quá trình sản xuất, chẳng hạn như độ cứng không đồng đều hoặc các vết nứt trên mặt van. Các khiếm khuyết mắc phải thường xuất phát từ nhiều thách thức khác nhau có thể ảnh hưởng đến hiệu suất. Rò rỉ thường do vòng đệm bị mòn, lắp đặt không đúng cách hoặc hư hỏng cơ học. Ăn mòn và rỉ sét có thể làm hỏng các bộ phận của van, dẫn đến hỏng hóc. Việc bịt kín không đủ do vật liệu không tương thích hoặc các vấn đề về bộ truyền động có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề vận hành. Vì vậy, việc hiểu rõ các vấn đề tiềm ẩn của van bướm và đảm bảo tuổi thọ cũng như độ tin cậy của van bướm thông qua việc lắp đặt đúng, bảo trì thường xuyên và sửa chữa kịp thời là điều cần thiết.
2. Các vấn đề thường gặp ở van bướm
Liên quan đến khuyết tật bẩm sinh của van bướm, zfanhà máy van bướmđã có những cải tiến, nâng cấp và tránh né trong thiết kế, công nghệ sản xuất và sử dụng vật liệu sau 18 năm nghiên cứu không mệt mỏi. Và mọi van bướm sẽ được kiểm tra trước khi xuất xưởng, những sản phẩm không đạt tiêu chuẩn sẽ không chảy ra khỏi nhà máy.
Việc sử dụng vật liệu không phù hợp với chất lỏng hoặc khí cụ thể đang được xử lý có thể gây ra sự xuống cấp sớm của các bộ phận van. Ngoài ra, hư hỏng cơ học, chẳng hạn như va đập, tăng áp suất hoặc xói mòn, có thể làm hỏng các bộ phận bên trong của van, làm trầm trọng thêm vấn đề rò rỉ.
Cuối cùng, các lỗi sản xuất như lỗi đúc hoặc gia công không chính xác có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc của van. Những khiếm khuyết này thường dẫn đến bề mặt không bằng phẳng hoặc các vết nứt cản trở việc bịt kín thích hợp.
Sau đây là nguyên nhân và giải pháp khắc phục các lỗi mắc phải.
2.1 Rò rỉ van bướm
Rò rỉ van bướm là một sự cố phổ biến có thể làm gián đoạn hoạt động, giảm hiệu suất và có thể hơi nguy hiểm.
2.1.1 Nguyên nhân rò rỉ
Có nhiều nguyên nhân gây rò rỉ van bướm. Chuyên gia Huang từng nói: "Phớt bị hỏng, lắp đặt không đúng cách và vật liệu không tương thích là những nguyên nhân chính gây rò rỉ van bướm. Giải quyết những vấn đề này bằng công nghệ và lựa chọn vật liệu phù hợp có thể giảm đáng kể nguy cơ rò rỉ".
* Con dấu bị hư hỏng
Theo thời gian, vòng đệm sẽ bị mòn do ma sát, kích ứng vật liệu in hoặc nhiệt độ quá tải. Điều này sẽ làm giảm khả năng bịt kín của van bướm.
*Cài đặt không đúng cách
Việc vặn bu-lông không thẳng hàng hoặc siết không đúng cách trong quá trình lắp đặt, lực không đồng đều, v.v. có thể làm suy yếu tính toàn vẹn của vòng bịt kín. Chu kỳ thường xuyên hoặc vị trí đóng/mở không chính xác cũng có thể gây ra áp lực quá mức lên con dấu, điều này có thể đẩy nhanh sự hư hỏng của nó.
* Lựa chọn vật liệu không phù hợp
Ví dụ môi trường nhiệt độ thấp nên chọn LCC nhưng lại dùng WCB. Đây là một vấn đề, và nó không phải là một vấn đề. Điều quan trọng là phải mua van từ các nhà sản xuất có quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Để tránh các vấn đề liên quan đến sản xuất hoặc nếu bạn không chắc chắn về cấu hình van bướm yêu cầu, hãy giao vấn đề này cho nhà sản xuất van bướm chuyên nghiệp-ZFA để giúp bạn lựa chọn. ZFA đảm bảo van đáp ứng các tiêu chuẩn ngành, từ đó giảm khả năng xảy ra lỗi.
2.1.2 Giải pháp rò rỉ
Giải quyết vấn đề rò rỉ đòi hỏi sự kết hợp giữa các biện pháp phòng ngừa và khắc phục.
* Kế hoạch bảo trì thường xuyên
Việc kiểm tra nên phát hiện các vòng đệm bị mòn hoặc các bộ phận bị hư hỏng càng sớm càng tốt để có thể thay thế kịp thời.
Làm sạch van và loại bỏ các mảnh vụn cũng có thể ngăn ngừa sự mài mòn không cần thiết.
* Kỹ thuật lắp đặt đúng
Việc căn chỉnh van đúng cách và siết chặt các bu lông theo hướng dẫn của nhà sản xuất có thể giảm thiểu nguy cơ rò rỉ.
Chèn các bu lông qua các lỗ mặt bích của cả van bướm và đường ống. Đảm bảo van bướm thẳng hàng với đường ống. Cuối cùng, siết chặt các bu lông một cách đồng đều.
Quy trình cài đặt đúng có thể cải thiện độ tin cậy hơn nữa.
Chi tiết vui lòng tham khảo bài viết này:https://www.zfavalve.com/how-to-install-a-butterfly-valve/
* Điều chỉnh hoạt động
Đảm bảo rằng van hoạt động trong phạm vi áp suất được thiết kế sẽ giúp giảm áp lực lên vòng đệm và các bộ phận khác.
2.2 Độ mòn của các bộ phận van
Kết quả nghiên cứu khoa học: “Các yếu tố như ma sát, ăn mòn, xói mòn và biến động nhiệt độ quá mức có thể làm giảm hiệu suất của các bộ phận van quan trọng, dẫn đến rò rỉ và hoạt động kém hiệu quả”.
Sự hao mòn của các bộ phận van bướm là kết quả tự nhiên của việc sử dụng lâu dài và là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, hiểu rõ nguyên nhân và sau đó thực hiện biện pháp tránh một cách hiệu quả có thể làm giảm đáng kể tác động của vấn đề này và kéo dài tuổi thọ của van.
2.2.1 Nguyên nhân hao mòn
Có nhiều yếu tố gây mòn các bộ phận của van bướm.
*Ma sát
Ma sát là một trong những nguyên nhân chính. Sự tiếp xúc liên tục giữa đĩa van và mặt tựa van trong quá trình vận hành tạo ra ma sát, dần dần làm mòn và ăn mòn vật liệu. Sự xói mòn này làm suy yếu khả năng duy trì độ kín thích hợp của van.
Ngoài ra còn có hiện tượng xói mòn do chất lỏng tốc độ cao hoặc các hạt mài mòn đi qua đĩa van và đế van. Các hạt này sẽ va vào bề mặt bên trong của van, dần dần làm van bị mòn và giảm hiệu quả.
* Ăn mòn
Tiếp xúc với môi trường và môi trường bên ngoài với hóa chất khắc nghiệt hoặc hơi ẩm sẽ ăn mòn các bộ phận kim loại. Theo thời gian, sự ăn mòn này sẽ khiến khả năng bịt kín của van yếu đi cho đến khi bị rò rỉ.
*Cài đặt không đúng cách
Van bị lệch hoặc hướng thân van không chính xác sẽ làm tăng áp lực lên các bộ phận và gây mòn không đều.
*Lỗi vận hành
Việc luân chuyển quá mức hoặc vận hành van vượt quá phạm vi áp suất của nó cũng có thể dẫn đến hư hỏng sớm.
* Biến động nhiệt độ
Sự dao động lớn và thường xuyên của nhiệt độ trung bình trong một khoảng thời gian ngắn có thể gây ra sự giãn nở và co lại của vật liệu nhiều lần, dẫn đến nứt hoặc mỏi vật liệu.
2.2.2 Giải pháp chống mài mòn
*Van chất lượng cao từ các nhà sản xuất đáng tin cậy
Về cơ bản, van bướm chất lượng cao có thể giảm thiểu tình trạng mài mòn sớm. Bởi vì những van bướm này thường được làm bằng vật liệu bền và tay nghề tinh xảo nên khả năng hư hỏng sớm sẽ giảm đi.
* Kiểm tra thường xuyên
Việc bảo trì kiểm tra nên tập trung vào việc phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn, chẳng hạn như đế van bị mỏng hoặc hư hỏng, tấm van bị mòn hoặc biến dạng, v.v. Việc thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn có thể ngăn ngừa hư hỏng thêm.
* Lắp đặt đúng cách
Việc căn chỉnh van đúng cách và chú ý đến các yếu tố như hướng dòng chảy và hướng thân van có thể làm giảm căng thẳng không cần thiết lên các bộ phận. Có thể tuân theo hướng dẫn lắp đặt và vận hành của nhà sản xuất.
2.3 Ăn mòn van bướm
Ăn mòn là thách thức lớn đe dọa đến hiệu suất và tuổi thọ của van bướm. Ăn mòn làm suy yếu các thành phần chính và dẫn đến lỗi hệ thống tiềm ẩn.
2.3.1 Nguyên nhân gây ăn mòn
Có nhiều yếu tố có thể gây ra sự ăn mòn van bướm.
* Tiếp xúc với hóa chất
Van hoạt động trong môi trường có hóa chất ăn mòn (như axit hoặc bazơ) thường bị ăn mòn nhanh.
*Môi trường ẩm ướt
Tiếp xúc với nước hoặc độ ẩm cao trong thời gian dài có thể khiến các bộ phận kim loại bị oxy hóa, dẫn đến rỉ sét. Điều này đặc biệt có vấn đề ở các van làm từ thép cacbon, loại thép không có khả năng chống ăn mòn như thép không gỉ hoặc các hợp kim khác.
* Xói mòn-ăn mòn
Xói mòn đề cập đến sự kết hợp giữa hao mòn cơ học và tấn công hóa học, điều này càng làm trầm trọng thêm vấn đề ăn mòn của van bướm. Chất lỏng tốc độ cao hoặc môi trường hạt mài mòn có thể làm bong lớp phủ bảo vệ của tấm van, làm lộ kim loại bên dưới môi trường, làm tăng thêm sự ăn mòn.
2.3.2 Giải pháp chống ăn mòn
* Lựa chọn vật liệu
Nếu môi trường bên ngoài có tính ăn mòn thì cần lựa chọn vật liệu chống ăn mòn (như thép không gỉ hoặc hợp kim được phủ đặc biệt) cho thân van, thân van và tuabin. Điều này đảm bảo độ bền tốt hơn của van bướm trong môi trường khắc nghiệt.
Đồng thời, đối với các ứng dụng liên quan đến hóa chất ăn mòn, có thể sử dụng đế van PTFE và tấm van phủ PTFE. Điều này cung cấp sự bảo vệ hóa học cần thiết.
* Bảo trì hàng ngày
Kiểm tra thường xuyên và xác định sớm các dấu hiệu rỉ sét, v.v.
Làm sạch van và loại bỏ bất kỳ mảnh vụn hoặc tích tụ nào.
Việc áp dụng lớp phủ bảo vệ hoặc chất ức chế để tạo rào cản chống lại các tác nhân ăn mòn có thể kéo dài tuổi thọ của van.
Phương pháp lắp đặt thích hợp, đảm bảo rằng van được căn chỉnh đúng cách và được gắn chặt chắc chắn, có thể giảm thiểu căng thẳng cho các bộ phận. Ngăn chặn độ ẩm và hóa chất tích tụ trong các vết nứt hoặc khoảng trống.
Kiểm soát tốc độ dòng chảy quá mức và lọc các hạt mài mòn có thể ngăn ngừa ăn mòn xói mòn.
Ngoài ra, việc mua van bướm từ các nhà sản xuất đáng tin cậy đảm bảo sản phẩm có khả năng chống ăn mòn mạnh. Bởi vì họ sẽ tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nên khả năng xảy ra những khiếm khuyết này sẽ giảm đi.
2.4 Lỗi sản xuất van bướm
Lỗi sản xuất van bướm có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất, độ tin cậy và an toàn của chúng.
2.4.1 Các lỗi thường gặp
* Khuyết tật đúc
Các khuyết tật như lỗ cát, vết nứt hoặc bề mặt không bằng phẳng có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc của van. Môi trường có thể đi vào thân van qua các lỗ cát, đồng thời các vết nứt có thể gây rò rỉ.
* Các bộ phận được xử lý không đúng cách,
Đĩa van không được vát cạnh, kích thước không chính xác hoặc bề mặt bịt kín không bằng phẳng có thể cản trở khả năng duy trì độ kín của van.
* Vật liệu không đủ tiêu chuẩn
Sử dụng vật liệu không đảm bảo chất lượng trong quá trình sản xuất có thể làm giảm độ bền của van. Ví dụ, việc lựa chọn vật liệu không chịu được nhiệt độ hoặc tính chất hóa học của môi trường vận hành có thể gây ra tình trạng mài mòn hoặc ăn mòn sớm.
* Lỗi lắp ráp
Lỗi lắp ráp trong quá trình sản xuất có thể khiến các bộ phận bị sai lệch hoặc các kết nối bị lỏng. Những lỗi này có thể không có tác động đáng chú ý trong thời gian ngắn. Nhưng theo thời gian, chúng sẽ làm giảm hiệu suất tổng thể của van.
2.4.2 Giải pháp khắc phục khuyết điểm
* Kiểm soát chất lượng
Việc giải quyết các khuyết tật trong sản xuất đòi hỏi phải thực hiện các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất. Các nhà sản xuất nên tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng ở mọi giai đoạn sản xuất, từ lựa chọn nguyên liệu thô đến khâu lắp ráp cuối cùng. Các phương pháp kiểm tra không phá hủy như đo kim loại để phát hiện hiện tượng hình cầu, phát hiện hàm lượng keo ở đế van, kiểm tra độ mỏi, v.v. Thậm chí phát hiện bằng tia X các khuyết tật bên trong như độ xốp hoặc vết nứt.
* Tuân thủ các tiêu chuẩn
Việc tuân thủ các tiêu chuẩn ngành đảm bảo chất lượng sản xuất nhất quán. Các nhà sản xuất phải tuân theo các hướng dẫn đã được thiết lập để lựa chọn vật liệu, dung sai xử lý và quy trình lắp ráp. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này làm giảm khả năng xảy ra lỗi và cải thiện độ tin cậy tổng thể của van.
* Máy móc, công nghệ tiên tiến
Đầu tư vào máy móc và công nghệ sản xuất tiên tiến có thể cải thiện độ chính xác và giảm sai sót. Ví dụ, gia công điều khiển số bằng máy tính (CNC) đảm bảo kích thước thành phần chính xác, trong khi hệ thống lắp ráp tự động giảm thiểu lỗi của con người.
* Đào tạo nhân sự
Đào tạo nhân viên về thực hành sản xuất tốt nhất có thể làm giảm sai sót. Công nhân lành nghề, quen với kỹ thuật gia công, lắp ráp, kiểm tra giúp nâng cao chất lượng sản xuất.
2.5 Lắp đặt van bướm không đúng cách
Việc lắp đặt không đúng cách có thể gây hỏng van bướm, giảm hiệu suất và tăng chi phí bảo trì.
2.5.1 Các lỗi cài đặt thường gặp
* Sai lệch
Khi van không được căn chỉnh chính xác với đường ống, ứng suất không đồng đều sẽ tác dụng lên các bộ phận như bu lông. Điều này lần lượt dẫn đến hao mòn sớm và rò rỉ tiềm năng.
Ngoài ra, việc siết chặt quá mức các bu lông có thể làm hỏng miếng đệm hoặc biến dạng thân van, trong khi việc siết chặt quá mức có thể gây ra các kết nối lỏng lẻo và rò rỉ.
* Không cần kiểm tra thứ cấp trước khi lắp đặt.
Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra đường ống xem có mảnh vụn, bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào khác có thể cản trở hoạt động của van không.
2.5.2 Giải pháp lắp đặt đúng
* Kiểm tra trước khi lắp đặt
Kiểm tra đường ống xem có mảnh vụn nào không và đảm bảo rằng bề mặt sạch sẽ để tránh tắc nghẽn.
Kiểm tra van xem có bất kỳ hư hỏng hoặc khiếm khuyết nào có thể nhìn thấy được không.
Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
* Cài đặt căn chỉnh
Đảm bảo rằng van được căn chỉnh hoàn toàn với đường ống sẽ giảm thiểu áp lực lên các bộ phận và giảm nguy cơ rò rỉ.
Sử dụng công cụ căn chỉnh có thể giúp đạt được vị trí chính xác.
Áp dụng mô-men xoắn thích hợp trong quá trình siết bu lông để tránh siết quá chặt hoặc siết quá chặt.
2.6 Vấn đề vận hành
Các vấn đề vận hành với van bướm thường dẫn đến hiệu suất kém và hỏng hóc sớm. Tìm ra nguyên nhân gốc rễ và thực hiện các biện pháp khắc phục là những cách cơ bản để duy trì chức năng tối ưu và kéo dài tuổi thọ.
2.6.1 Nguyên nhân gây ra vấn đề vận hành
Người vận hành tác dụng lực quá mạnh khi mở hoặc đóng van, có thể làm hỏng các bộ phận bên trong. Việc đạp xe thường xuyên vượt quá giới hạn thiết kế của van cũng có thể làm tăng tốc độ mài mòn và giảm hiệu quả của nó.
2.6.2 Giải pháp cho các vấn đề vận hành
Giải quyết các vấn đề vận hành đòi hỏi phải đào tạo người vận hành. Cung cấp đào tạo toàn diện đảm bảo rằng nhân viên hiểu được những hạn chế trong thiết kế của van và các kỹ thuật vận hành thích hợp
Điều quan trọng là phải duy trì các điều kiện vận hành trong giới hạn thiết kế. Việc theo dõi mức áp suất và nhiệt độ đảm bảo rằng van hoạt động như mong đợi.
2.7 Thiếu bảo trì thường xuyên
2.7.1 Hậu quả của việc thiếu bảo trì
Bảo trì thường xuyên là một điểm quan trọng khác để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu của van bướm. Việc bỏ qua thực tiễn quan trọng này thường dẫn đến hoạt động kém hiệu quả, rủi ro về an toàn và sửa chữa tốn kém.
Việc không thực hiện bảo trì van bướm thường xuyên có thể dẫn đến nhiều hậu quả không mong muốn. Ví dụ, phớt bị hư hỏng, phớt có thể bị mòn do ma sát, tiếp xúc với hóa chất khắc nghiệt hoặc nhiệt độ khắc nghiệt. Nếu không được kiểm tra kịp thời, những gioăng bị mòn này có thể gây rò rỉ.
Sự tích tụ mảnh vụn là một hậu quả nghiêm trọng khác. Bụi bẩn, rỉ sét và các chất gây ô nhiễm khác thường tích tụ bên trong van, cản trở chuyển động của van và ảnh hưởng đến khả năng bịt kín của van. Sự tích tụ này làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận của nó.
2.7.2 Giải pháp bảo trì
* Kiểm tra định kỳ
Người vận hành phải thường xuyên kiểm tra các dấu hiệu hao mòn, ăn mòn hoặc tích tụ mảnh vụn. Việc phát hiện sớm những vấn đề này cho phép sửa chữa hoặc thay thế kịp thời, ngăn ngừa hư hỏng thêm.
* Làm sạch van
Loại bỏ bụi bẩn, rỉ sét và các chất gây ô nhiễm khác đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm nguy cơ xuống cấp linh kiện. Đối với các van xử lý hóa chất ăn mòn, việc áp dụng lớp phủ bảo vệ hoặc chất ức chế có thể cung cấp thêm một lớp bảo vệ chống ăn mòn.
* Bôi trơn đúng cách
Cần bôi trơn thích hợp để giảm thiểu ma sát và đảm bảo chuyển động trơn tru của các bộ phận van. Sử dụng chất bôi trơn tương thích sẽ ngăn ngừa sự mài mòn không cần thiết và kéo dài tuổi thọ của van. Người vận hành nên chọn chất bôi trơn thích hợp cho ứng dụng cụ thể của họ.
2.8 Lỗi bộ truyền động và thân van
Lỗi bộ truyền động và thân van bướm có thể làm gián đoạn hoạt động và gây ra thời gian ngừng hoạt động tốn kém.
2.8.1 Nguyên nhân hư hỏng cơ cấu chấp hành và thân trục
* Bôi trơn không đủ
Vòng bi dựa vào chất bôi trơn thích hợp để giảm ma sát và mài mòn. Nếu không được bôi trơn, nhiệt độ quá cao và căng thẳng có thể tích tụ, dẫn đến hỏng hóc sớm. Theo thời gian, việc bôi trơn không đủ cũng có thể khiến vòng bi bị kẹt, khiến van không thể hoạt động.
* Sai lệch
Độ lệch trong quá trình lắp đặt hoặc vận hành có thể gây ra ứng suất không đồng đều trên vòng bi và các bộ phận truyền động. Sự sai lệch này có thể làm tăng tốc độ mài mòn và giảm hiệu quả chuyển động của van.
* Đi xe đạp quá mức
Việc xoay van quá mức vượt quá giới hạn thiết kế của nó cũng có thể dẫn đến hỏng hóc. Việc đóng mở thường xuyên có thể làm mòn các cơ cấu bên trong và vòng bi của bộ truyền động. Chuyển động lặp đi lặp lại này, đặc biệt là trong điều kiện áp suất cao, làm tăng khả năng mỏi cơ học.
* Sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm
Bụi bẩn, mảnh vụn hoặc hơi ẩm xâm nhập vào thân bộ truyền động có thể gây ăn mòn và mài mòn.
2.8.2 Giải pháp khắc phục hư hỏng cơ cấu chấp hành và ổ trục
* Bôi trơn thường xuyên
Sử dụng đúng loại dầu bôi trơn theo khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ giảm thiểu ma sát và tránh hiện tượng quá nhiệt.
* Căn chỉnh hợp lý
Căn chỉnh thích hợp trong quá trình cài đặt là rất quan trọng. Đảm bảo rằng van và bộ truyền động được căn chỉnh chính xác sẽ giúp giảm căng thẳng không cần thiết lên vòng bi.
* Hạn chế đi xe đạp quá mức
Người vận hành nên giám sát việc sử dụng van để tránh vượt quá giới hạn thiết kế của nó. Đối với các ứng dụng yêu cầu đạp xe thường xuyên, việc chọn bộ truyền động được thiết kế cho hiệu suất đạp xe cao sẽ đảm bảo độ tin cậy.
Các vòng đệm xung quanh bộ truyền động và thân máy phải được kiểm tra thường xuyên. Kiểm tra xem các vòng đệm ngăn chặn các chất gây ô nhiễm như bụi và hơi ẩm có hiệu quả hay không. Làm sạch van và môi trường xung quanh nó giúp giảm nguy cơ xâm nhập của mảnh vụn và bảo vệ hơn nữa vòng bi và bộ truyền động.
2.9 Sự tích tụ mảnh vụn và chất gây ô nhiễm
Các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm tích tụ trong van bướm có thể khiến đĩa van không trở lại vị trí ban đầu, làm tăng chi phí bảo trì và các rủi ro an toàn tiềm ẩn khác.
2.9.1 Nguyên nhân tích tụ mảnh vụn
* Độ sạch đường ống kém
Trong quá trình lắp đặt hoặc bảo trì, bụi bẩn, rỉ sét và các hạt khác thường xâm nhập vào đường ống. Những chất gây ô nhiễm này cuối cùng sẽ lắng xuống bên trong van, cản trở chuyển động của nó và làm giảm hiệu quả bịt kín của nó.
* Đặc tính chất lỏng
Chất lỏng có độ nhớt cao hoặc chất lỏng chứa chất rắn lơ lửng có thể để lại cặn trên bề mặt bên trong của van. Theo thời gian, những chất cặn này có thể cứng lại và gây tắc nghẽn, cản trở chức năng của van. Ví dụ, các hạt mài mòn trong chất lỏng công nghiệp có thể làm mòn đế van, khiến các mảnh vụn dễ tích tụ hơn.
* Ăn mòn và xói mòn
Bề mặt kim loại bị ăn mòn có thể tạo ra các hạt trộn với chất lỏng, làm tăng lượng mảnh vụn bên trong van. Tương tự, sự xói mòn do chất lỏng tốc độ cao hoặc chất mài mòn gây ra có thể làm hỏng các bộ phận bên trong của van, tạo ra các bề mặt gồ ghề mà chất gây ô nhiễm có thể lắng đọng trên đó.
* Thực hành bảo trì không đúng cách
Việc bỏ qua việc vệ sinh và kiểm tra thường xuyên có thể dẫn đến sự tích tụ bụi bẩn và chất gây ô nhiễm không kiểm soát được.
2.9.2 Giải pháp chống tích tụ cặn bẩn
* Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh đường ống và van
Người vận hành nên thường xuyên kiểm tra tắc nghẽn, hao mòn hoặc hư hỏng do chất gây ô nhiễm. Ngoài ra, hệ thống cần được súc rửa thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn, rỉ sét và các chất gây ô nhiễm khác. Đối với các đường ống xử lý chất lỏng có chứa chất rắn lơ lửng, việc lắp đặt màn chắn hoặc bộ lọc ở phía trước van có thể giúp thu giữ các mảnh vụn trước khi nó tới van.
* Lựa chọn vật liệu
Sử dụng vật liệu chống ăn mòn như thép không gỉ hoặc hợp kim được phủ đặc biệt có thể làm giảm việc tạo ra các hạt bên trong. Những vật liệu này cũng chống lại chất lỏng mài mòn tốt hơn, ngăn ngừa xói mòn và tích tụ các mảnh vụn tiếp theo.
* Phương pháp cài đặt thích hợp
Kiểm tra đường ống để tìm bụi bẩn và mảnh vụn trước khi lắp đặt van sẽ ngăn chặn các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào hệ thống. Việc căn chỉnh van đúng cách và cố định nó một cách an toàn sẽ giảm thiểu những khoảng trống nơi các mảnh vụn có thể lắng đọng.
3. Tóm tắt
Những hư hỏng của van bướm và giải pháp khắc phục thường xuất phát từ các vấn đề như rò rỉ, mài mòn, ăn mòn và lắp đặt không đúng cách. Các biện pháp chủ động đảm bảo hiệu suất tối ưu và giảm gián đoạn. Bảo trì thường xuyên, lắp đặt đúng cách và lựa chọn vật liệu tương thích là điều cần thiết để kéo dài tuổi thọ của van. Tư vấn nhà cung cấp van bướm chuyên nghiệp và làm theo hướng dẫn có thể cải thiện độ tin cậy và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.