Kích thước & Áp suất Đánh giá & Tiêu chuẩn | |
Kích cỡ | DN40-DN1200 |
Mức áp suất | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Mặt đối mặt STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Kết nối STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Mặt bích trên STD | ISO 5211 |
Vật liệu | |
Thân hình | Gang(GG25), Gang dẻo(GGG40/50) |
Đĩa | DI+Ni, Thép cacbon (WCB A216), Thép không gỉ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ song công (2507/1.4529), Đồng, DI/WCB/SS phủ sơn Epoxy/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Thân/Trục | SS416, SS431, SS304, SS316, Thép không gỉ kép, Monel |
Ghế | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicon, PFA |
Bushing | PTFE, đồng |
Chiếc nhẫn | NBR, EPDM, FKM |
Thiết bị truyền động | Cần gạt tay, hộp số, thiết bị truyền động điện, thiết bị truyền động khí nén |
Các tiêu chuẩn kết nối van bướm wafer ZFA bao gồm DIN, ASME, JIS, GOST, BS, v.v.
Thân van sử dụng vật liệu GGG50, có tính chất cơ học cao hơn, tốc độ hình cầu hơn 4 lớp, làm cho độ dẻo của vật liệu lớn hơn 10%.So với gang thông thường, nó có thể chịu áp lực cao hơn.
Chân van là mặt tựa có cạnh rộng, khoảng cách bịt kín rộng hơn loại thông thường, giúp việc bịt kín để kết nối dễ dàng hơn.Chỗ ngồi rộng hơn cũng dễ lắp đặt hơn chỗ ngồi hẹp.Hướng yên xe có vấu trùm, có vòng chữ O trên đó, lưu trữ miếng bịt kín thứ hai của van.
Đĩa CF8M còn có tên là Inox 316, có khả năng chống ăn mòn rất tốt, phù hợp với nhiều chất lỏng có tính axit và kiềm nhẹ.
Mỗi van phải được làm sạch bằng máy làm sạch siêu âm, trong trường hợp chất gây ô nhiễm còn sót lại bên trong, đảm bảo làm sạch van, trong trường hợp gây ô nhiễm cho đường ống.
Tấm đánh dấu nằm ở phía thân van, dễ dàng quan sát sau khi lắp đặt.Chất liệu của tấm là SS304, có đánh dấu bằng laser.Chúng tôi sử dụng đinh tán bằng thép không gỉ để cố định nó, giúp làm sạch và siết chặt.
Tay cầm của van sử dụng sắt dẻo, chống ăn mòn hơn tay cầm thông thường.Lò xo và chốt sử dụng vật liệu ss304.Phần tay cầm sử dụng cấu trúc hình bán nguyệt, cho cảm giác chạm tốt.
Thiết kế thân van không có chốt áp dụng cấu trúc chống nổ, thân van sử dụng vòng nhảy kép, không chỉ có thể bù đắp lỗi khi lắp đặt mà còn có thể ngăn chặn thân van bị bung ra.
Thân van ZFA sử dụng thân van đặc nên trọng lượng cao hơn loại thông thường.
Thiết bị truyền động khí nén sử dụng cấu trúc piston đôi, có độ chính xác cao, hiệu quả và mô-men xoắn đầu ra ổn định.
Q: Bạn là Nhà máy hay Thương mại?
Trả lời: Chúng tôi là một nhà máy có 17 năm kinh nghiệm sản xuất, OEM cho một số khách hàng trên toàn thế giới.
Hỏi: Thời hạn dịch vụ sau bán hàng của bạn là gì?
A: 18 tháng cho tất cả các sản phẩm của chúng tôi.
Q: Bạn có chấp nhận thiết kế tùy chỉnh về kích thước không?
Đ: Vâng.
Hỏi: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Đ: T/T, L/C.
Hỏi: Phương thức vận chuyển của bạn là gì?
A: Bằng đường biển, đường hàng không chủ yếu, chúng tôi cũng chấp nhận chuyển phát nhanh.