Kích thước & Áp suất Đánh giá & Tiêu chuẩn | |
Kích cỡ | DN40-DN4000 |
Mức áp suất | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Mặt đối mặt STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Kết nối STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Mặt bích trên STD | ISO 5211 |
Vật liệu | |
Thân hình | Gang(GG25), Gang dẻo(GGG40/50), Thép cacbon(WCB A216), Thép không gỉ(SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ kép (2507/1.4529), Đồng, Hợp kim nhôm. |
Đĩa | DI+Ni, Thép cacbon (WCB A216), Thép không gỉ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ song công (2507/1.4529), Đồng, DI/WCB/SS phủ sơn Epoxy/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Thân/Trục | SS416, SS431, SS304, SS316, Thép không gỉ kép, Monel |
Ghế | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicon, PFA |
Ống lót | PTFE, đồng |
Chiếc nhẫn | NBR, EPDM, FKM |
Thiết bị truyền động | Cần gạt tay, hộp số, thiết bị truyền động điện, thiết bị truyền động khí nén |
Các tiêu chuẩn kết nối van của chúng tôi bao gồm DIN, ASME, JIS, GOST, BS, v.v., khách hàng dễ dàng lựa chọn loại van phù hợp, giúp khách hàng giảm lượng hàng tồn kho.
Van của chúng tôi có độ dày tiêu chuẩn theo GB26640 nên có khả năng chịu được áp suất cao khi cần thiết.
Thân van sử dụng vật liệu GGG50, có tính chất cơ học cao hơn, tốc độ hình cầu hơn 4 lớp, làm cho độ dẻo của vật liệu lớn hơn 10%.So với gang thông thường, nó có thể chịu áp lực cao hơn.
Ghế van của chúng tôi sử dụng cao su thiên nhiên nhập khẩu, bên trong có hơn 50% cao su.Ghế có đặc tính đàn hồi tốt, tuổi thọ cao.Nó có thể đóng mở hơn 10.000 lần mà không làm hỏng ghế.
Chân van là mặt tựa có cạnh rộng, khoảng cách bịt kín rộng hơn loại thông thường, giúp việc bịt kín để kết nối dễ dàng hơn.Chỗ ngồi rộng hơn cũng dễ lắp đặt hơn chỗ ngồi hẹp.Hướng yên xe có vấu trùm, có vòng chữ O trên đó, lưu trữ miếng bịt kín thứ hai của van.
Đế van có 3 ống lót và 3 vòng chữ O, giúp đỡ thân van và đảm bảo độ kín.
Mỗi van phải được làm sạch bằng máy làm sạch siêu âm, trong trường hợp chất gây ô nhiễm còn sót lại bên trong, đảm bảo làm sạch van, trong trường hợp gây ô nhiễm cho đường ống.
Thân van sử dụng bột nhựa epoxy có lực dính cao, giúp bám dính vào thân van sau khi tan chảy.