Nếu bạn đi dạo quanh xưởng sản xuất của nhà máy hóa chất, chắc chắn bạn sẽ thấy một số đường ống được trang bị van đầu tròn, đó là các van điều chỉnh.
Van điều chỉnh màng khí nén
Bạn có thể biết một số thông tin về van điều chỉnh từ tên gọi của nó. Từ khóa "điều chỉnh" (regulation) cho thấy phạm vi điều chỉnh của nó có thể được điều chỉnh tùy ý giữa 0 và 100%.
Những người tinh ý sẽ nhận thấy có một thiết bị treo dưới đầu mỗi van điều chỉnh. Những người quen thuộc với nó chắc hẳn biết rằng đây là trái tim của van điều chỉnh, bộ định vị van. Thông qua thiết bị này, thể tích không khí đi vào đầu van (màng khí nén) có thể được điều chỉnh. Kiểm soát chính xác vị trí của van.
Bộ định vị van bao gồm bộ định vị thông minh và bộ định vị cơ khí. Hôm nay chúng ta sẽ thảo luận về bộ định vị cơ khí, giống như bộ định vị được hiển thị trong hình.
Nguyên lý hoạt động của bộ định vị van khí nén cơ khí
Sơ đồ cấu trúc bộ định vị van
Hình ảnh này về cơ bản giải thích từng thành phần của bộ định vị van khí nén cơ khí. Bước tiếp theo là xem nó hoạt động như thế nào?
Nguồn khí được lấy từ khí nén của trạm máy nén khí. Có một van giảm áp lọc khí nằm phía trước cửa hút khí của bộ định vị van để làm sạch khí nén. Khí từ cửa ra của van giảm áp đi vào từ bộ định vị van. Lượng khí đi vào đầu màng của van được xác định theo tín hiệu đầu ra của bộ điều khiển.
Tín hiệu điện đầu ra từ bộ điều khiển là 4~20mA, và tín hiệu khí nén là 20Kpa~100Kpa. Việc chuyển đổi từ tín hiệu điện sang tín hiệu khí nén được thực hiện thông qua một bộ chuyển đổi điện.
Khi tín hiệu điện do bộ điều khiển xuất ra được chuyển đổi thành tín hiệu khí tương ứng, tín hiệu khí đã chuyển đổi sẽ tác động lên ống thổi. Cần gạt 2 di chuyển quanh điểm tựa, và phần dưới của cần gạt 2 di chuyển sang phải và tiến lại gần vòi phun. Áp suất ngược của vòi phun tăng lên, và sau khi được khuếch đại bởi bộ khuếch đại khí nén (bộ phận có ký hiệu nhỏ hơn trong hình), một phần nguồn khí được đưa vào buồng khí của màng khí nén. Trục van mang lõi van đi xuống và tự động mở van dần dần. Lúc này, thanh phản hồi (thanh lắc trong hình) nối với trục van di chuyển xuống dưới quanh điểm tựa, làm cho đầu trước của trục di chuyển xuống dưới. Cam lệch tâm nối với nó quay ngược chiều kim đồng hồ, và con lăn quay theo chiều kim đồng hồ và di chuyển sang trái. Nó kéo giãn lò xo phản hồi. Vì phần dưới của lò xo phản hồi kéo giãn cần gạt 2 và di chuyển sang trái, nó sẽ đạt được sự cân bằng lực với áp suất tín hiệu tác động lên ống thổi, do đó van được cố định ở một vị trí nhất định và không di chuyển.
Qua phần giới thiệu trên, bạn hẳn đã có hiểu biết nhất định về bộ định vị van cơ khí. Khi có cơ hội, tốt nhất là nên tháo rời nó một lần trong khi vận hành, và tìm hiểu sâu hơn về vị trí của từng bộ phận cũng như tên gọi của chúng. Như vậy, phần thảo luận ngắn gọn về van cơ khí đến đây là kết thúc. Tiếp theo, chúng ta sẽ mở rộng kiến thức để hiểu sâu hơn về van điều chỉnh.
mở rộng kiến thức
Mở rộng kiến thức một
Van điều chỉnh màng khí nén trong hình là loại đóng kín bằng khí. Một số người hỏi, tại sao?
Đầu tiên, hãy xem xét hướng cửa hút gió của màng chắn khí động học, đây là một hiệu ứng tích cực.
Thứ hai, hãy xem hướng lắp đặt của lõi van, hướng này là hướng dương.
Van tiết lưu màng khí nén sử dụng nguồn thông gió là màng ngăn ép sáu lò xo được bao phủ bởi màng ngăn, do đó đẩy trục van di chuyển xuống dưới. Trục van được nối với lõi van, và lõi van được lắp đặt về phía trước, vì vậy nguồn khí là động lực đẩy van về vị trí đóng. Do đó, nó được gọi là van đóng bằng khí nén. Chế độ mở lỗi có nghĩa là khi nguồn cung cấp khí bị gián đoạn do thi công hoặc ăn mòn đường ống dẫn khí, van được đặt lại vị trí ban đầu dưới tác dụng của lực phản hồi của lò xo, và van lại ở vị trí mở hoàn toàn.
Cách sử dụng van ngắt khí?
Cách sử dụng cần được xem xét từ góc độ an toàn. Đây là điều kiện cần thiết để quyết định bật hay tắt điều hòa.
Ví dụ: thùng chứa hơi, một trong những thiết bị cốt lõi của lò hơi, và van điều chỉnh được sử dụng trong hệ thống cấp nước phải được đóng kín bằng khí. Tại sao? Ví dụ, nếu nguồn khí đốt hoặc nguồn điện bị gián đoạn đột ngột, lò vẫn tiếp tục cháy mạnh và liên tục làm nóng nước trong thùng. Nếu sử dụng khí đốt để mở van điều chỉnh và nguồn điện bị gián đoạn, van sẽ bị đóng lại và thùng sẽ bị cháy hết nước trong vài phút (cháy khô). Điều này rất nguy hiểm. Không thể xử lý sự cố van điều chỉnh trong thời gian ngắn, dẫn đến việc lò bị tắt đột ngột. Tai nạn có thể xảy ra. Do đó, để tránh hiện tượng cháy khô hoặc thậm chí là tai nạn tắt lò, phải sử dụng van ngắt khí. Mặc dù nguồn điện bị gián đoạn và van điều chỉnh ở vị trí mở hoàn toàn, nước vẫn tiếp tục được cấp vào thùng chứa hơi, nhưng sẽ không gây ra hiện tượng cháy khô trong thùng chứa hơi. Vẫn còn thời gian để xử lý sự cố van điều chỉnh và lò sẽ không bị tắt ngay lập tức để khắc phục.
Qua các ví dụ trên, bạn hẳn đã có hiểu biết sơ bộ về cách lựa chọn van điều khiển mở bằng khí và van điều khiển đóng bằng khí!
Mở rộng kiến thức 2
Kiến thức ngắn gọn này đề cập đến những thay đổi về tác động tích cực và tiêu cực của thiết bị định vị.
Van điều chỉnh trong hình là loại tác động thuận. Cam lệch tâm có hai mặt AB, A là mặt trước và B là mặt bên. Lúc này, mặt A đang hướng ra ngoài, và việc xoay mặt B ra ngoài là một phản lực. Do đó, việc thay đổi hướng A trong hình thành hướng B là một bộ định vị van cơ khí phản lực.
Hình ảnh thực tế trong ảnh là bộ định vị van tác động thuận, và tín hiệu đầu ra của bộ điều khiển là 4-20mA. Khi tín hiệu là 4mA, tín hiệu khí tương ứng là 20Kpa, và van điều chỉnh mở hoàn toàn. Khi tín hiệu là 20mA, tín hiệu khí tương ứng là 100Kpa, và van điều chỉnh đóng hoàn toàn.
Bộ định vị van cơ khí có những ưu điểm và nhược điểm.
Ưu điểm: kiểm soát chính xác.
Nhược điểm: Do sử dụng điều khiển khí nén, nếu cần truyền tín hiệu vị trí về phòng điều khiển trung tâm, cần thêm một thiết bị chuyển đổi điện.
Mở rộng kiến thức ba
Các vấn đề liên quan đến sự cố thường ngày.
Những sự cố xảy ra trong quá trình sản xuất là điều bình thường và là một phần của quy trình sản xuất. Nhưng để duy trì chất lượng, an toàn và số lượng, các vấn đề phải được giải quyết kịp thời. Đó là giá trị của việc gắn bó với công ty. Do đó, chúng ta sẽ thảo luận ngắn gọn về một số hiện tượng lỗi thường gặp:
1. Đầu ra của bộ định vị van có dạng hình con rùa.
Không được mở nắp trước của bộ định vị van; hãy lắng nghe âm thanh để xem ống dẫn khí có bị nứt và gây rò rỉ hay không. Có thể đánh giá điều này bằng mắt thường. Và lắng nghe xem có tiếng rò rỉ nào từ buồng khí đầu vào hay không.
Mở nắp trước của bộ định vị van; 1. Kiểm tra xem lỗ thoát khí có bị tắc nghẽn không; 2. Kiểm tra vị trí của tấm chắn; 3. Kiểm tra độ đàn hồi của lò xo phản hồi; 4. Tháo van vuông và kiểm tra màng ngăn.
2. Đầu ra của bộ định vị van rất nhàm chán.
1. Kiểm tra xem áp suất nguồn khí có nằm trong phạm vi quy định hay không và thanh phản hồi có bị rơi ra không. Đây là bước đơn giản nhất.
2. Kiểm tra xem dây tín hiệu có được đấu nối đúng cách hay không (các vấn đề phát sinh sau này thường sẽ bị bỏ qua).
3. Có vật gì kẹt giữa cuộn dây và phần ứng không?
4. Kiểm tra xem vị trí khớp nối giữa vòi phun và tấm chắn có phù hợp hay không.
5. Kiểm tra tình trạng của cuộn dây linh kiện điện từ.
6. Kiểm tra xem vị trí điều chỉnh của lò xo cân bằng có hợp lý hay không.
Sau đó, tín hiệu được đưa vào nhưng áp suất đầu ra không thay đổi, có tín hiệu đầu ra nhưng không đạt giá trị tối đa, v.v. Những lỗi này cũng thường gặp trong quá trình vận hành hàng ngày và sẽ không được thảo luận ở đây.
Mở rộng kiến thức bốn
Điều chỉnh hành trình van
Trong quá trình sản xuất, việc sử dụng van điều chỉnh trong thời gian dài sẽ dẫn đến sai lệch về hành trình. Nói chung, luôn có một sai số lớn khi cố gắng mở van đến một vị trí nhất định.
Hành trình điều chỉnh từ 0-100%, chọn điểm điều chỉnh tối đa là 0, 25, 50, 75 và 100, tất cả đều được biểu thị bằng phần trăm. Đặc biệt đối với các bộ định vị van cơ khí, khi điều chỉnh, cần phải biết vị trí của hai thành phần điều chỉnh bằng tay bên trong bộ định vị, đó là vị trí điểm 0 và phạm vi điều chỉnh.
Ví dụ, ta hãy điều chỉnh van điều tiết mở khí.
Bước 1: Tại điểm hiệu chỉnh 0, phòng điều khiển hoặc máy phát tín hiệu cấp dòng điện 4mA. Van điều tiết phải được đóng hoàn toàn. Nếu không thể đóng hoàn toàn, hãy thực hiện hiệu chỉnh 0. Sau khi hoàn tất hiệu chỉnh 0, hãy điều chỉnh trực tiếp đến điểm 50% và điều chỉnh phạm vi cho phù hợp. Đồng thời, lưu ý rằng cần phản hồi và trục van phải ở trạng thái thẳng đứng. Sau khi hoàn tất điều chỉnh, hãy điều chỉnh đến điểm 100%. Sau khi hoàn tất điều chỉnh, hãy điều chỉnh lặp lại từ năm điểm trong khoảng 0-100% cho đến khi độ mở chính xác.
Kết luận; từ bộ định vị cơ khí đến bộ định vị thông minh. Từ góc độ khoa học và công nghệ, sự phát triển nhanh chóng của khoa học và công nghệ đã làm giảm cường độ lao động của nhân viên bảo trì tuyến đầu. Cá nhân tôi nghĩ rằng nếu bạn muốn rèn luyện kỹ năng thực hành và học hỏi kỹ năng, bộ định vị cơ khí là lựa chọn tốt nhất, đặc biệt là đối với nhân viên vận hành thiết bị mới. Nói thẳng ra, bộ định vị thông minh có thể hiểu một vài từ trong sách hướng dẫn và chỉ cần bạn di chuyển ngón tay. Nó sẽ tự động điều chỉnh mọi thứ, từ điều chỉnh điểm 0 đến điều chỉnh phạm vi. Chỉ cần đợi nó hoàn thành và dọn dẹp hiện trường. Rồi bạn có thể rời đi. Đối với loại cơ khí, nhiều bộ phận cần phải được tháo rời, sửa chữa và lắp đặt lại bởi chính bạn. Điều này chắc chắn sẽ cải thiện khả năng thực hành của bạn và khiến bạn ấn tượng hơn với cấu trúc bên trong của nó.
Bất kể là trí tuệ hay phi trí tuệ, nó đều đóng vai trò chủ đạo trong toàn bộ quy trình sản xuất tự động. Một khi nó "hoạt động", không có cách nào điều chỉnh được và việc điều khiển tự động trở nên vô nghĩa.
Thời gian đăng bài: 31 tháng 8 năm 2023