Kích thước & Áp suất Đánh giá & Tiêu chuẩn | |
Kích cỡ | DN40-DN4000 |
Mức áp suất | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Mặt đối mặt STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Kết nối STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Mặt bích trên STD | ISO 5211 |
Vật liệu | |
Thân hình | Gang(GG25), Gang dẻo(GGG40/50), Thép cacbon(WCB A216), Thép không gỉ(SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ kép (2507/1.4529), Đồng, Hợp kim nhôm. |
Đĩa | DI+Ni, Thép cacbon (WCB A216), Thép không gỉ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ song công (2507/1.4529), Đồng, DI/WCB/SS phủ sơn Epoxy/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Thân/Trục | SS416, SS431, SS304, SS316, Thép không gỉ kép, Monel |
Ghế | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicon, PFA |
Ống lót | PTFE, đồng |
Chiếc nhẫn | NBR, EPDM, FKM |
Thiết bị truyền động | Cần gạt tay, hộp số, thiết bị truyền động điện, thiết bị truyền động khí nén |
Các tiêu chuẩn kết nối van của chúng tôi bao gồm DIN, ASME, JIS, GOST, BS, v.v., khách hàng dễ dàng lựa chọn loại van phù hợp, giúp khách hàng giảm lượng hàng tồn kho.
Van của chúng tôi có độ dày tiêu chuẩn theo GB26640 nên có khả năng chịu được áp suất cao khi cần thiết.
Ghế van của chúng tôi sử dụng cao su thiên nhiên nhập khẩu, bên trong có hơn 50% cao su.Ghế có đặc tính đàn hồi tốt, tuổi thọ cao.Nó có thể đóng mở hơn 10.000 lần mà không làm hỏng ghế.
Chân van là mặt tựa có cạnh rộng, khoảng cách bịt kín rộng hơn loại thông thường, giúp việc bịt kín để kết nối dễ dàng hơn.Chỗ ngồi rộng hơn cũng dễ lắp đặt hơn chỗ ngồi hẹp.Hướng yên xe có vấu trùm, có vòng chữ O trên đó, lưu trữ miếng bịt kín thứ hai của van.
Mỗi van phải được làm sạch bằng máy làm sạch siêu âm, trong trường hợp chất gây ô nhiễm còn sót lại bên trong, đảm bảo làm sạch van, trong trường hợp gây ô nhiễm cho đường ống.
Thân van sử dụng bột nhựa epoxy có lực dính cao, giúp bám dính vào thân van sau khi tan chảy.
Bu lông và đai ốc sử dụng vật liệu ss304, có khả năng chống gỉ cao hơn.
Tay cầm của van sử dụng sắt dẻo, chống ăn mòn hơn tay cầm thông thường.Lò xo và chốt sử dụng vật liệu ss304.Phần tay cầm sử dụng cấu trúc hình bán nguyệt, cho cảm giác chạm tốt.
Thiết kế thân van không có chốt áp dụng cấu trúc chống nổ, thân van sử dụng vòng nhảy kép, không chỉ có thể bù đắp lỗi khi lắp đặt mà còn có thể ngăn chặn thân van bị bung ra.
Mỗi sản phẩm của ZFA đều có báo cáo vật liệu cho các bộ phận chính của van.
Gia công các bộ phận van: Chúng tôi không chỉ cung cấp van mà còn cung cấp các bộ phận van, chủ yếu là thân, đĩa, thân và tay cầm.Một số khách hàng thường xuyên của chúng tôi đặt hàng các bộ phận van hơn 10 năm, chúng tôi cũng sản xuất khuôn các bộ phận van theo bản vẽ của bạn.
OEM: Chúng tôi là nhà sản xuất OEM cho các khách hàng nổi tiếng ở Moscow (Nga), Barcelona (Tây Ban Nha), Texas (Mỹ), Alberta (Canada) và 5 quốc gia khác.
Máy móc: Chúng tôi có tổng cộng 30 máy (bao gồm CNC, trung tâm máy, máy bán tự động, máy kiểm tra áp suất, máy quang phổ, v.v.) chủ yếu được sử dụng để gia công bộ phận van.