Van bicó nhiều cấu trúc nhưng về cơ bản chúng giống nhau.Các bộ phận đóng mở là lõi hình cầu tròn, chủ yếu bao gồm ghế van, bi, vòng đệm, thân van và các thiết bị vận hành khác.Thân van quay 90 độ để thực hiện việc đóng mở van.Van bi được sử dụng trên đường ống để đóng, phân phối, điều tiết dòng chảy và thay đổi hướng dòng chảy của môi trường.Ghế van sử dụng các hình thức niêm phong ghế khác nhau tùy theo các điều kiện làm việc khác nhau.Thân van bi loại O được trang bị một quả bóng có lỗ ở giữa có đường kính bằng đường kính của ống.Quả bóng có thể xoay trong ghế kín.Có một vòng đàn hồi hình khuyên ở hai bên theo hướng của ống.Van bi loại V có cấu trúc hình chữ V.Lõi van là vỏ hình cầu 1/4 có khía hình chữ V.Nó có công suất dòng chảy lớn, phạm vi điều chỉnh lớn, lực cắt và có thể đóng chặt.Nó đặc biệt thích hợp với điều kiện chất lỏng nơi vật liệu có dạng sợi.

1. Cấu tạo van bi chữ O:

 

Van bi loại O điều khiển hướng của môi trường bằng cách xoay quả bóng 90°, do đó, lỗ xuyên qua có thể được thay đổi, từ đó thực hiện việc đóng mở van bi.Van bi loại O áp dụng thiết kế nổi hoặc cố định.Các bộ phận chuyển động tương đối được làm bằng vật liệu tự bôi trơn có hệ số ma sát cực nhỏ nên mô men xoắn vận hành nhỏ.Ngoài ra, khả năng bịt kín lâu dài của mỡ làm kín giúp thao tác linh hoạt hơn.Ưu điểm sản phẩm của nó như sau:

• Van bi loại O có sức cản chất lỏng nhỏ

Van bi thường có hai cấu trúc: đường kính đầy đủ và đường kính giảm.Dù ở cấu trúc nào, hệ số cản dòng chảy của van bi đều tương đối nhỏ.Van bi thông thường là van bi thẳng, còn được gọi là van bi toàn dòng.Đường kính kênh bằng đường kính trong của ống và tổn thất điện trở chỉ là lực cản ma sát của cùng một chiều dài ống.Van bi này có lực cản chất lỏng thấp nhất trong tất cả các loại van.Có hai cách để giảm điện trở của hệ thống đường ống: một là giảm tốc độ dòng chất lỏng bằng cách tăng đường kính ống và đường kính van, điều này sẽ làm tăng đáng kể chi phí của hệ thống đường ống.Thứ hai là giảm điện trở cục bộ của van, van bi là lựa chọn tốt nhất.

• Van bi loại O chuyển mạch nhanh chóng, tiện lợi

Van bi chỉ cần xoay 90 độ là có thể mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn nên có thể đóng mở nhanh chóng.

• Van bi loại O có hiệu suất bịt kín tốt

Hầu hết các ghế van bi được làm bằng vật liệu đàn hồi như PTFE, thường được gọi là van bi kín mềm.Van bi bịt kín mềm có hiệu suất bịt kín tốt và không yêu cầu độ nhám và độ chính xác xử lý cao của bề mặt bịt kín van.

• Van bi loại O có tuổi thọ cao

Do PTFE/F4 có đặc tính tự bôi trơn tốt nên hệ số ma sát với quả cầu nhỏ.Do công nghệ xử lý được cải tiến nên độ nhám của bi giảm đi, từ đó tăng tuổi thọ của van bi lên đáng kể.

• Van bi loại O có độ tin cậy cao

Cặp đệm bi và đế van sẽ không bị trầy xước, mài mòn nhanh và các lỗi khác;

Sau khi thân van được thay đổi thành loại tích hợp, nguy cơ tai nạn là thân van có thể bay ra ngoài do tuyến đóng gói bị lỏng dưới tác động của áp suất chất lỏng;

Van bi có kết cấu chống tĩnh điện, chống cháy có thể được sử dụng trong các đường ống vận chuyển dầu, khí tự nhiên, khí than.

     Lõi van (quả bóng) của van bi loại O có dạng hình cầu.Từ quan điểm cấu trúc, ghế bóng được gắn vào ghế ở bên thân van khi bịt kín.Các bộ phận chuyển động tương đối được làm bằng vật liệu tự bôi trơn có hệ số ma sát cực nhỏ nên mô men xoắn vận hành nhỏ.Ngoài ra, khả năng bịt kín lâu dài của mỡ làm kín giúp thao tác linh hoạt hơn.Thường được sử dụng để điều chỉnh hai vị trí, đặc tính dòng chảy là mở nhanh.

Khi van bi loại O mở hoàn toàn, cả hai bên đều không bị cản trở, tạo thành một kênh thẳng có khả năng bịt kín hai chiều.Nó có hiệu suất "tự làm sạch" tốt nhất và phù hợp cho các trường hợp cắt hai vị trí đối với vật liệu đặc biệt không sạch và có chứa chất xơ.Lõi bi luôn tạo ra lực ma sát với van trong quá trình đóng mở van.Đồng thời, độ kín giữa lõi van và đế van đạt được nhờ lực bịt kín trước của đế van ép vào lõi bi.Tuy nhiên, do đế van bịt kín mềm nên các đặc tính cơ lý tuyệt vời làm cho hiệu suất bịt kín của nó đặc biệt tốt.