Xếp hạng kích thước & áp suất & tiêu chuẩn | |
Kích cỡ | DN40-DN1200 |
Xếp hạng áp suất | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STD đối mặt | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Kết nối STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Mặt bích trên STD | Tiêu chuẩn ISO 5211 |
Vật liệu | |
Thân hình | Gang (GG25), Gang dẻo (GGG40/50), Thép cacbon (WCB A216), Thép không gỉ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ song công (2507/1.4529), Đồng, Hợp kim nhôm. |
Đĩa | DI+Ni, Thép cacbon (WCB A216), Thép không gỉ (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Thép không gỉ song công (2507/1.4529), Đồng, DI/WCB/SS phủ sơn Epoxy/Nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Thân/Trục | SS416, SS431, SS304, SS316, Thép không gỉ kép, Monel |
Ghế | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicon, PFA |
Ống lót | PTFE, Đồng |
Vòng chữ O | NBR, EPDM, FKM |
Bộ truyền động | Tay đòn, Hộp số, Bộ truyền động điện, Bộ truyền động khí nén |
Cấu trúc đơn giản, khả năng thay thế tốt và giá thành thấp.
Phớt thân van không dễ bị biến dạng, tránh rò rỉ thông thường ở thân van, khả năng hỗ trợ tổng thể tốt, ổn định và chắc chắn.
Càng ít cao su ở yên xe thì càng ít có khả năng cao su bị phồng lên, giúp dễ dàng giữ mô-men xoắn trong phạm vi thích hợp.
Thân van hai mảnh có kết nối không chốt có cấu trúc đơn giản và nhỏ gọn, rất thuận tiện cho việc bảo trì và tháo rời.
Tấm bướm có chức năng tự động định tâm, tấm bướm và đế van được kết hợp chặt chẽ
Phần lưng ghế bằng phenolic không bị bong tróc, chống co giãn, chống rò rỉ và dễ thay thế.
Van bướm hình chữ U vận hành bằng bánh răng được lắp đặt giữa hai mặt bích. Van bướm được giữ cố định bằng bu lông hoặc đinh tán và đai ốc giữa các mặt bích. Tất nhiên, không thể chỉ ngắt kết nối một bên của hệ thống đường ống với van với kiểu lắp đặt này.
Van bướm là loại van dùng để cô lập hoặc điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng. Cơ cấu đóng là một đĩa quay.
Tất cả bề mặt bên trong van phải sạch, khô và không dính dầu mỡ trước khi sơn. Bề mặt van được phủ lớp phủ epoxy đạt tiêu chuẩn cho ứng dụng trong nước uống.