Hư hỏng phốt van hơi là nguyên nhân chính gây rò rỉ bên trong van.Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hỏng phốt van, trong đó nguyên nhân chính là do cặp đệm kín gồm lõi van và bệ van bị hỏng.
Có nhiều lý do dẫn đến hư hỏng bề mặt niêm phong van, bao gồm mài mòn cơ học và xói mòn tốc độ cao do lựa chọn không chính xác, tạo bọt của phương tiện, ăn mòn khác nhau, kẹt tạp chất, lựa chọn lõi van và vật liệu ghế và quá trình xử lý nhiệt, biến dạng của cặp bịt kín do búa nước gây ra, v.v. Xói mòn điện hóa, sự tiếp xúc của các bề mặt bịt kín với nhau, sự tiếp xúc giữa bề mặt bịt kín với thân bịt kín và thân van, và chênh lệch nồng độ của môi trường, chênh lệch nồng độ oxy , v.v. sẽ tạo ra sự chênh lệch điện thế, xảy ra hiện tượng ăn mòn điện hóa và bề mặt bịt kín ở phía cực dương sẽ bị ăn mòn.Xói mòn hóa học của môi trường, môi trường gần bề mặt bịt kín sẽ tác động hóa học trực tiếp với bề mặt bịt kín mà không tạo ra dòng điện, làm ăn mòn bề mặt bịt kín.
Xói mòn và tạo bọt của môi trường, là kết quả của sự mài mòn, xả nước và tạo bọt của bề mặt bịt kín khi môi trường hoạt động.Khi môi trường ở một tốc độ nhất định, các hạt mịn nổi trong môi trường va chạm với bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ và môi trường chuyển động tốc độ cao sẽ trực tiếp rửa sạch bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ.Tác động lên bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ.Sự xói mòn của môi trường và tác động xen kẽ của xói mòn hóa học sẽ ăn mòn mạnh bề mặt bịt kín.Thiệt hại do lựa chọn không đúng và thao tác kém.Biểu hiện chủ yếu ở chỗ van không được chọn theo điều kiện làm việc, van ngắt được sử dụng làm van tiết lưu, dẫn đến áp suất đóng quá cao và đóng nhanh hoặc đóng kém, khiến bề mặt bịt kín bị bong tróc. bị xói mòn và mòn.
Chất lượng xử lý của bề mặt bịt kín không tốt, chủ yếu biểu hiện ở các khuyết tật như vết nứt, lỗ rỗng và dằn trên bề mặt bịt kín, nguyên nhân là do lựa chọn không đúng các thông số kỹ thuật bề mặt và xử lý nhiệt cũng như thao tác kém trong quá trình bề mặt và xử lý nhiệt, và bề mặt niêm phong quá cứng.Nếu quá thấp là do lựa chọn vật liệu sai hoặc xử lý nhiệt không đúng cách.Độ cứng của bề mặt bịt kín không đồng đều và không có khả năng chống ăn mòn.của.Việc lắp đặt không đúng cách và bảo trì kém dẫn đến nhiều hoạt động bất thường của bề mặt bịt kín và van hoạt động không tốt, khiến bề mặt bịt kín sớm bị hư hỏng.Đôi khi hoạt động mạnh mẽ và lực đóng quá mức cũng là nguyên nhân khiến bề mặt bịt kín bị hỏng, nhưng thường không dễ tìm và đánh giá.
Sự kẹt tạp chất là một vấn đề phổ biến, bởi vì xỉ hàn và vật liệu gioăng dư thừa không được làm sạch trong quá trình hàn ống hơi, cặn và rơi ra khỏi hệ thống hơi là nguyên nhân sâu xa gây ra tạp chất.Nếu bộ lọc hơi 100 lưới không được lắp đặt phía trước van điều khiển thì rất dễ làm hỏng bề mặt bịt kín do kẹt giấy. Có thể thấy nguyên nhân gây hư hỏng bề mặt bịt kín có thể tóm tắt như sau: thiệt hại do con người tạo ra và thiệt hại ứng dụng.Thiệt hại do con người gây ra là do các yếu tố như thiết kế kém, sản xuất kém, lựa chọn vật liệu không đúng, lắp đặt không đúng, sử dụng kém và bảo trì kém.Hư hỏng ứng dụng là sự hao mòn của van trong điều kiện làm việc bình thường và đó là thiệt hại do môi trường không thể tránh khỏi sự xói mòn và xói mòn bề mặt bịt kín.Ngăn ngừa thiệt hại có thể giảm tổn thất và kéo dài tuổi thọ.Bất kể loại hư hỏng nào, hãy chọn đúng van hơi thích hợp, cài đặt, cấu hình và gỡ lỗi theo đúng hướng dẫn cài đặt.Bảo trì thường xuyên là để kéo dài tuổi thọ của van và giảm rò rỉ do hư hỏng bề mặt bịt kín.
Thời gian đăng: Oct-28-2022